Motorteszt - Ducati ST3, Ducati ST4s si Ducati ST4s ABS :: Univers Moto Online versiune BETA

Ducati ST3, Ducati ST4s si Ducati ST4s ABS
autor: Florin Nae
2005-11-08

Placere dinamica

Noile modele sport-touring Ducati ST3, Ducati ST4s si Ducati ST4s ABS demonstreaza valentele multiple ale proiectantilor din Borgo Panigale, care au reusit crearea unei serii de tourere cu genom de superbike.

Apreciata serie Ducati ST se prezinta in 2005 cu innoiri majore, atat stilistice, cat si functionale, care cresc evident calitatea ofertei firmei bologneze in acest disputat segment de piata. Astfel, toate cele trei modele sport-touring Ducati profita acum de inovatii practice, precum noul sistem de fixare a carenaturii laterale, care usureaza substantial operatiile de intretinere, dar si de numeroase imbunatatiri tehnice.
Cea mai importanta dintre acestea este noul ambreiaj multidisc in baie de ulei, care inlocuieste cuplarea de tip multidisc uscat. Avantajele noii constructii, care include si un sistem avansat de amortizare a socurilor transmisiei, sunt evidente: zgomot redus de functionare, dar si o actionare mai usoara si mai precisa, in conditiile unei fiabilitati crescute. Grupul optic anterior asigura un grad optim de iluminare datorita farurilor multireflector, al caror fascicul luminos poate fi reglat electric, de la tabloul de bord care afiseaza o multitudine de informatii atat la Ducati ST3, cat si la Ducati ST4s; un aport major la acest capitol il aduce sistemul electric de cablare simplificat, bazat pe tehnologia de ultima ora CAN (Controller AreaNetwork).
Ergonomia este un alt domeniu care nu a fost uitat de producatorul italian, toate variantele Ducati ST avand atat manetele de frana si ambreiaj reglabile, cat si inaltimea ghidonului ajustabila cu 20 mm; unic ramane si sistemul de pozitionare variabila a tobelor de esapament, care permite fie pilotajul ultrasportiv, fie cel in stil touring, cu gentile laterale montate.
Clasicul motor in "L" la 90 de grade de 992 cmc satisface gusturile pilotilor sportivi incepand cu varianta Desmotre (cu trei supape pecilindru) care propulseaza Ducati ST3; cei 102 CP la 8.750 rpm si cuplulmaxim de 93 Nm la 7.250 rpm asigura medii orare impresionante pe orice distante, in conditii de consum redus, dar confort si siguranta maxime datorita sistemului de rulare cu nota sportiva tipica Ducati.
Varianta Ducati ST4s dispune de dinamicul propulsor Desmoquattro (121 CPla 8.750 rpm si 102 Nm la 7.250 rpm), care poate concura cu multe supersportive pe traseele virajate, iar modelul de top Ducati ST4s ABS adauga acestor calitati siguranta incomparabila adusa de avansatul sistem de franare ABS de conceptie originala Ducati.

« înapoi la teste...

Pentru a scrie un comentariu trebuie să te autentifici. Dacă nu ai un profil,
înregistrează-te pe site-ul nostru!