Martin Freinademetz revine în Dakar

autor: Univers Moto
2009-12-15 14:22:49
Share

Martin FreinadametzOrganizatorul celui mai dificil raliu hard-enduro din lume, Red Bull Romaniacs, va concura în perioada 1-17 ianuarie în cea de-a 32-a ediție a Dakarului, cel mai dificil rally-raid al lumii.

Martin Freinademetz este cunoscut în întreaga lume datorită performanțelor din snowboard, unde a fost campion mondial și european. Însă, din 2004 încoace, numele său se leagă de Red Bull Romaniacs, raliul hard-enduro catalogat rapid ca fiind cel mai dificil din lume. Pentru că Martin este un om ce dorește să își depășească limitele, iar Dakarul este rally-raidul care, timp de două săptămâni, te solicită din toate punctele de vedere și îți oferă o aventură unică în viață, austriacul stabilit în Sibiu a decis să revină.

În 2007, Martin a fost unul dintre puținii norocoși care au reușit să termine Dakarul chiar de la prima participare, îndeplinindu-și visul de a ajunge la finișul raliului care a marcat Africa. La trei ani după terminarea primului său Dakar, revenirea a fost determinată de dorința de a absolvi cel mai dificil raliu al lumii și în configurația America de Sud.

Așa că, la 1 ianuarie 2010, Martin Freinademetz va lua startul în cea de-a 32-a ediție a celui mai lung rally-raid din lume.

Pentru a se antrena, Martin a concurat alături de Andy Fazekas (organizatorul Prologului Red Bull Romaniacs) la “Roof of Africa”, competiție care se desfășoară în cea mai înaltă zonă muntoasă din Africa de Sud. Experiența căpătată aici îl va ajuta pe Martin în probele speciale ale Dakarului desfășurate în Anzi.

Martin Freinadametz: “Îmi place foarte mult Argentina, iar Dakar 2010 este unica ocazie pe care o aveam pentru a concura în America de Sud. Mai ales într-un raliu cu probe a căror lungime totală depășește 4.000 km. Vom traversa Patagonia, Anzii și cinci zile le vom petrece în deșertul Atacama. Voi lua startul din Buenos Aires cu scopul de a termina pentru a doua oară cel mai dur rally-raid al lumii și sper să revin, la 16 ianuarie, în Buenos Aires în postura de învingător în lupta cu cel mai arid deșert din lume.

Într-un fel, Dakar 2010 va fi pentru mine o vacanță pe care altfel nu mi-aș fi permis-o, pentru că suntem în plină perioadă de pregătiri pentru cea de-a șaptea ediție a Red Bull Romaniacs. Aceasta se va desfășura în perioada 26-30 iunie în Sibiu și în împrejurimi.”

Dakar 2010

Data: 1-17 ianuarie

Locație: Stara, Buenos Aires (Argentina) – zi de odihnă, Antofagasta (Chile) – finiș Buenos Aires (Argentina)
Lungime totală pentru categoría moto: 8.937 km
Lungime probe speciale pentru categoría moto: 4.717 km
Motocicleta pe care va concura Martin Freinademetz: KTM 690 Rally
Nr. total de concurenți la categoría moto: 161

Pentru mai multe amănunte despre Martin Freinadametz accesați www.martinfreinademetz.com/sports/titles.html , iar pentru mai multe detalii despre Red Bull Romaniacs – www.redbullromaniacs.com Red Bull Romaniacs este parte a World Xtreme Enduro Championship (WXEC).



materiale din aceeași categorie



Pentru a scrie un comentariu trebuie să te autentifici. Dacă nu ai un profil,
înregistrează-te pe site-ul nostru!



ultimele știri

Martin Freinademetz revine în Dakar
Dementor, unicul dealer KTM din București
Mani Gyenes – câștigătorul clasei Producție, în Maroc
Noua Yamaha Super Ténéré, la Tokyo Motor Show
Mani Gyenes, lider la clasa Producție
Campanie antizgomot
MOTOAIR și Turul Phenomenal Gillette
Prima zi din Raliul Marocului
Vectra Racing în Raliul Marocului
Ferrari V4 Superbike

cele mai populare știri

KTM Festival
Dementor, unicul dealer KTM din București
Noua Yamaha Super Ténéré, la Tokyo Motor Show
Mani Gyenes – câștigătorul clasei Producție, în Maroc
Martin Freinademetz revine în Dakar
Mani Gyenes, lider la clasa Producție
Campanie antizgomot
MOTOAIR și Turul Phenomenal Gillette
Ferrari V4 Superbike
Vectra Racing în Raliul Marocului
Motor-Presse Online: universmoto / auto-motor-si-sport

Ultimele taguri căutate: httpchapown100webspacenetenviadortxt wktpqouifgxkd Suzuki httpbeerincoolerchatruimagejpg campionatul naional de endurocross test Honda VFR Ninja naked ApriliaManaGT850ABS Ducati 749 R Moto Honda indexphpindexphpoptioncom_sef TreK turul Romaniei Asociaia Motociclitilor Veterani din Romnia recondiionare record mondial Marcel Butuza httpwwwaumecodewww2tmpBotsenviadortxt drive test second hand Yamaha XT Aprilia RSV1000 R Factory Karl off-road ntlnire Dakar rularea Honda Transalp Honda indexphpindexphpoptioncom_sef MV grup echipament de protecie RoyalEnfieldBullet500ClassicEFI Taddy RSV4 Yamaha FZ8 Ducati frnare Pierre prmsitgvr indexphpo includessefphpmosConfig_absolute_pathhttpliceum3ruhelpshid1txt Husaberg FE 390 F1 Dementor RoyalEnfield iudakqocgh GSX-R Griso Tracktest record mondial

ultimele expresii căutate: mini scutere aprilia honda litere suzuki gsf pau pret hayabusa taurul aprilia mana x honda transalp aprilia rs d-thec yamaha yenere tehnici de pilotaj suzuki dragstar yamaha super tenere shiver yamaha thunderace stunt huqusvarna pret bmw dakar honda trnsalp suzuki rosbk honda hornet aprilia caponord aprilia pegaso moto cross beta casca best bikes protectii gat carburator honda sh tehnici de pilotaj florin nae motocicleta anului piese gilera nexus honda rebel huqusvarna hyosung bennelli guelen baterie yamaha t piaggio demonstratie de forta de unde sa iau si eu software mv cat ulei se pune int-o cutie d piese gilera runner ambreiaj pau

cea mai populară motocicletă: Yamaha Vmax 2009- Aprilia RS 50 Kawasaki Ninja 250 R Yamaha XT 660 Z Ténéré Honda VTX 1800 Honda CBR 125 R Kawasaki KLR650 / R Aprilia RS 125 Aprilia SR 50 DiTech Factory R Honda CBF 600 S 2008- Honda XL700V Transalp Yamaha TDM850 1996- Honda CB 1000 R Suzuki Intruder C 1800 R Aprilia SR 50 LC - 1997 Moto Guzzi V7 Classic 2008 Honda CBF500 Yamaha SR125 1997- Suzuki B-King Yamaha YZF-R125 Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2008- Suzuki SV650 2003- Kawasaki ER-6n Aprilia SMV 750 Dorsoduro Suzuki DR-Z 400 SM 2005 Harley-Davidson XR 1200 2008 Husqvarna SM 450R (SM510R) Suzuki DL650 V-Strom Suzuki GSX-R 600 K8 Suzuki GSR 600 Yamaha WR125R Derbi Senda DRD Pro SM / Enduro Honda CBR600RR 2005-2006 Kawasaki ER-6n 2009 Honda CBF125 2009 Honda VFR 800 2003- Aprilia Sportcity One 50 Yamaha XV535 Virago Suzuki GSX-R600 2006-2007 Honda CB600F Hornet 2005- KTM 990 Super Duke BMW F800GS 2008 Yamaha YZF-R1 2009 Yamaha XJ6 Diversion 2009 Yamaha BT1100 Bulldog Ducati Desmosedici RR Suzuki GSF1250/S Bandit 2007- Yamaha FZ-1 Honda XRV 750 Africa Twin 1998 Honda VTR250 2009 Ural 750 (2003) Honda Gyro Canopy Suzuki GSF650 Bandit 2005- Ölbei-Pannonia P20 R Suzuki SFV650 Gladius 2009 Kawasaki Z750 2008 Aprilia NA 850 Mana / ABS Yamaha FZ6 (S2) 2007- Harley-Davidson Cross Bones Neander 1400 Turbo Diesel Suzuki GSXR-750 1985 Derbi GPR125 Racing BMW R 1200 GS 2008- Ducati Monster 1100 \ 1100S 2009 Aprilia Scarabeo 50 Four Stroke BMW R1200GS 2007 Yamaha XJ6 2009 Yamaha WR 250 X Bimota DB7 Moto Guzzi Griso 8V BMW K 100 RS 16V Piaggio Ape 50 Gilera Runner 200 VXR Suzuki Intruder M1500 2009 Aprilia SL750 Shiver 2007- Ducati 1098 Racing Kawasaki VN 800 Classic Yamaha XVS 1300 A Midnight Star Benelli TnT 1130 Café Racer BMW F 800 R 2009 Aprilia Tuono 1000 R 2007 Triumph Thruxton Aprilia Pegaso 650 Strada 2005- Aprilia Atlantic 125 Piaggio MP3 250 Honda CBF600S Honda CBF250 2006 Honda CBR1000RR 2006- BMW G 450 X Triumph Daytona 675 Yamaha YZF-R6 2008- KTM 990 Supermoto T 2009 Aprilia Atlantic 500 Honda CB600F Hornet 2007- Honda CB 1300 2008 Aprilia RSV4 Honda CBR600RR 2009 Yahama Rhino 700 Kawasaki Ninja ZX-10R (2004) Kawasaki Z1000 2003-