Mani Gyenes – câştigătorul clasei Producţie, în Maroc

Mani Gyenes – câştigătorul clasei Producţie, în Maroc
autor: brick4
2009-11-03 09:31:15

Campionatul Mondial de Rally-Raid

Shamrock – Raliul Marocului 25-30 octombrie

Zagora, Maroc

Ultima etapă a Campionatului Mondial de Rally-Raid a adus o premieră în sportul cu motor din România. Pilotul Vectra Racing, Mani Gyenes s-a impus la clasa Producţie şi a devenit primul român care câştigă un raliu mondial, indiferent că este vorba despre raliuri clasice sau rally-raid.

Vectra Racing a venit în Maroc cu scopul de a se antrena pentru competiţia la care încearcă să ajungă în această iarnă – Dakar sau Africa Race –, obiectivul ambilor piloţi fiind de reacomodare cu rally-raidul după lungile perioade de recuperare în care s-au aflat.

La peste zece luni de la ultima competiţie în şaua KTM-ului 690 Rally, Mani Gyenes a reuşit un rezultat unic în România, câştigând la finalul celor 1187,28 km de probă specială lupta de la clasa Producţie din Raliul Marocului. Un eveniment foarte dur, din cauza probelor speciale desfăşurate în zone montane cu multă piatră, l-a făcut pe Mani să îşi reintre în formă. Cu mici excepţii, a terminat fiecare probă specială printre primii zece piloţi din clasamentul general şi a condus la clasa Producţie mai mult de jumătate din durata raliului.

Rezultatul bun din Maroc vine după ce, la primul său raliu din Campionatul Mondial (Raliul Faraonilor 2008), sătmăreanul a stabilit cel mai bun timp în una dintre probele speciale.

Marcel Butuza, liderul Vectra Racing, a avut în Maroc un raliu greu, având în vedere că, încă din prima zi, s-a dovedit că alegerea motocicletei KTM 525 MecaSystem pentru traseul din acest an a fost neinspirată. Deşi a recuperat foarte multe poziţii de-a lungul raliului, terminând în final pe locul 8 la clasa Super Producţie - motoare peste 450 cmc şi pe locul 18 la general, Marcel a parcurs ultimii 30 km din raliu fără frâna spate.

Marcel Butuza (în 2007 a ocupat locul 6 în clasamentul finalului de sezon):

“Mă bucur că am terminat cu bine acest raliu. Este foarte multă piatră în Maroc şi, în fiecare zi, indiferent că rulam mai mult pe dune sau în munţi, am avut cu toţii probleme din cauza prafului. Pentru mine a fost un raliu de acomodare, pentru că în acest an nu am mai concurat în niciun eveniment mai lung de o zi. Mă bucur pentru rezultatul lui Mani şi sper că sezonul viitor va putea concura la mai multe etape din Campionatul Mondial”.

Emanuel Gyenes (locul 1 la clasa Producţie şi locul 8 în clasamentul general al Raliului Marocului): “Nu a fost deloc uşor să mă reacomodez cu 690 Rally, însă, după prima zi, care mie mi s-a părut cea mai grea (s-a concurat 277,22 km prin zonă cu piatră), am început să îmi intru în ritm. Piatra din Maroc nu este pe placul meu, traseul din Egipt de la Raliul Faraonilor mi se potriveşte mult mai bine, dar şi aici au fost porţiuni care mi-au plăcut. Ultima zi a fost pentru mine cea mai bună, pentru că am reuşit să termin etapa cu al cincelea timp şi mi-am asigurat victoria la clasa Producţie”.

Shamrock 2009 – Raliul Marocului – a fost câştigat de pilotul oficial KTM Marc Coma, catalanul fiind urmat pe podium de Pal Anreas Ullevarseter şi de Cyril Despres, care în Maroc a primit şi trofeul destinat câştigătorului titlului mondial.

« înapoi la ştirile anterioare...

ştiri pe aceeaşi temă

Pentru a scrie un comentariu trebuie să te autentifici. Dacă nu ai un profil,
înregistrează-te pe site-ul nostru!