KTM Festival

autor: Filip Pitaru
2008-02-13 13:18:17
Share

Editia din 2007 a Festivalului KTM s-a tinut pe Hungaroring si a reunit mii de fani din toata lumea ai marcii portocalii.



Text: Filip Pitaru
Acum cativa ani, fiind un profan in ceea ce priveste marca austriaca de motociclete, am indraznit sa intreb un endurist renumit pe plan mondial de ce majoritatea KTM-urilor sunt portocalii. O intrebare cu un raspuns de bun-simt pana la urma, alegerea acestei culori vesele si pline de viata avand, cu siguranta, o motivatie logica in agenda producatorului. Cu un aer misterios, am primit si raspunsul mult asteptat: "Portocaliul e... culoarea desertului!". A trecut ceva timp de atunci, insa mi-e greu sa cred ca voi putea uita vreodata aceste cuvinte care mi-au adus de mai multe ori zambetul pe buze, ultima oara recent, in timp ce micul KTM Duke II al redactiei se indrepta vertiginos spre Budapesta...
Acolo, cel de-al saptelea Festival KTM urma sa-si deschida portile pentru toti cei fascinati de aceasta culoare, fani ai adrenalinei si ai devizei, deja renumita pe plan mondial, "Ready to race". Daca lucrezi in presa moto si intamplarea face sa calaresti si un KTM, probabil cea mai potrivita locatie din lume in care sa te afli este Hungaroring, intr-un loc unde portocaliul este de departe culoarea dominanta timp de cateva zile. La inceput de septembrie, aproape 1.000 de piloti din intreaga lume au avut ca destinatie Budapesta, o parte din acestia venind de pe continente mai indepartate, America si Asia. Organizatorii, cei de la KTM, au promis trei zile de distractie in stilul lor propriu si, intr-adevar, s-au tinut de cuvant. Daca tinem cont de filosofia firmei de a avea doar motociclisti in companie, nici nu puteam concepe altceva! Accesul cu motociclete in incinta le-a fost permis doar celor care au sosit pe KTM-uri ori Husaberg, iar dintre acestia, toti cei dornici sa-si testeze motoarele pe circuitul de Formula 1 au fost liberi s-o faca. Bineinteles, respectand cateva conditii, printre care portul unui echipament de protectie complet si detinerea unui motor stradal de peste 620 cmc.
Acesta nu a fost insa singurul punct de atractie! Circuitul de motocros a fost deschis, la randul sau, tuturor celor care au avut curajul sa se incumete, iar pe parcursul acestor zile padurile si dealurile din imprejurimi au fost asaltate de enduristi, in raiduri bine organizate. Ar trebui sa amintim si circuitul special amenajat pentru supermoto, locul ideal de joaca daca detineti asa ceva. Cu alte cuvinte, distractie pe toate gusturile, de la on- la off-road, doar cu conditia de a detine o motocicleta KTM sau Husaberg. Presa a fost ceva mai norocoasa decat restul, fiindca a avut acces la aproape toata gama de modele 2008 a KTM. O harjoneala enduro cu noul 450EXC si mai multe tururi cu 505 SXF, 990 Adventure S si EFI, SuperDuke si 950 Supermoto Racing. Cum majoritatea timpului mi l-am petrecut in sa, am ratat o parte a show-ului oferit de organizatori, in speci al cascadoriilor lui Becman si sariturile celor de la Red Bull X-Fighters, care nu aveau cum sa nu-i impresioneze pana si pe cei mai inraiti motociclisti. KTM Festival este un spatiu in care plictiseala nu-si gaseste locul, chiar si pentru publicul larg, neinitiat in sportul pe doua roti. Pe langa spectacolele mai sus mentionate, curse tinute la cateva ore una dupa alta au avut grija sa anime atmosfera, iar daca nici acest argument nu poate fi considerat suficient, putem mentiona cascadoriile aeriene ale pilotului Peter Besenyei. Stilul nemtesc de a organiza lucrurile s-a facut din plin simtit, totul fiind pus la punct pana in cel mai mic detaliu. De la cazare pana la sala de mese, unde cei prezenti puteau alege dintre mai multe feluri de mancare, totul a fost gandit pentru a face sederea cat mai simpla si mai placuta. Cei interesati de piese de schimb, echipamente sau produse racing pentru KTM au avut la dispozitiemai multe magazine de unde le puteau achizitiona, cu plata in forinti sau euro. Desi un eveniment cu specific moto, putem spune ca si pasionatii de auto ar fi avut parte de o surpriza placuta, prezentarea noului KTM Xbow, desfasurata sambata, constituind un succes. In incheiere, nu putem decat sa speram ca si la anul vom avea parte tot de atata distractie, poate chiar in acelasi loc, aproape perfect pentru un asemenea eveniment.








Pentru a scrie un comentariu trebuie să te autentifici. Dacă nu ai un profil,
înregistrează-te pe site-ul nostru!



ultimele știri

Martin Freinademetz revine în Dakar
Dementor, unicul dealer KTM din București
Mani Gyenes – câștigătorul clasei Producție, în Maroc
Noua Yamaha Super Ténéré, la Tokyo Motor Show
Mani Gyenes, lider la clasa Producție
Campanie antizgomot
MOTOAIR și Turul Phenomenal Gillette
Prima zi din Raliul Marocului
Vectra Racing în Raliul Marocului
Ferrari V4 Superbike

cele mai populare știri

KTM Festival
Dementor, unicul dealer KTM din București
Noua Yamaha Super Ténéré, la Tokyo Motor Show
Mani Gyenes – câștigătorul clasei Producție, în Maroc
Martin Freinademetz revine în Dakar
MOTOAIR și Turul Phenomenal Gillette
Mani Gyenes, lider la clasa Producție
Campanie antizgomot
Ferrari V4 Superbike
Vectra Racing în Raliul Marocului
Motor-Presse Online: universmoto / auto-motor-si-sport

Ultimele taguri căutate: Vectra test httpwwwopengearatrotatorenviadortxt Gladiator indexphpoptioncom_sefindexphpoptioncom_sefindexphpoptioncom_sef Andreas Werth regulament httplaudanskisuckssschatruplaceholderimage grup Troy Corser yamaha trek899 sport concept Miguel Yamaha YZF-R6 naked20bikes httpbeerincoolerchatruimagejpg enduro Honda indexphpindexphpoptioncom_sefcomponentscom_sefsef_funcphpmosConfig_absolute_pathhttpcsknueackrscratchzbxeclassesa Harley Davidson TreK899 Kaczor Honda CBR 600 oldtimer Dem Benelli Tornado Tre RS motociclete Triumph KTM 450 SX Racing sport BMW K 1300 S Campionatul Mondial de Rally-Raid supermoto Kawasaki ER-6f Honda CB 1000 R BMW K 1300 S Benelli httpwwwtionogueirakitnetBotsenviadortxt TreK 899 Andreas echipament de protecie Motorrad Kawasaki KLR 650 Tengai GSX-R Octavia Tour 450 Red Bull Romaniacs modele20Alfa20Romeo Superbike Porsche 918 Honda CBR 600 RR

ultimele expresii căutate: honda dominator- vibratii domi motociclete.rate.second.hand.p manual reparatii kawasaki klr manual reparatii kawasaki klr yamaha tenere dan nastase yamaha tenere manual reparatii kawasaki klr manual reparatii kawasaki klr piese gilera runner suzuki v-strom hyosung v-strom piese honda cre piese honda .. hornet bandit fazer consum africa twin breva honda gold wing motoare eco kawasaki gpx honda vtr honda shadow spirit caponord v strom piese honda .. kawasaki tengai itp mansoane ghidon honda cbr motociclete strada test casca vand enduro piese de ducati aprilia scarabeo frana tambur aprilia rs d-thec cu motocicleta prin tara ambreiaj varadero moto cross beta test sv kawasaki versys motocicleta anului aprilia tuareg marea neagra pilot agusta ulei triumph runner tobe moto parlamentul carene honda transalp

cea mai populară motocicletă: Yamaha Vmax 2009- Aprilia RS 50 Kawasaki Ninja 250 R Yamaha XT 660 Z Ténéré Honda CBR 125 R Honda VTX 1800 Kawasaki KLR650 / R Aprilia RS 125 Aprilia SR 50 DiTech Factory R Honda CBF 600 S 2008- Yamaha TDM850 1996- Honda XL700V Transalp Honda CB 1000 R Aprilia SR 50 LC - 1997 Suzuki Intruder C 1800 R Suzuki B-King Honda CBF500 Yamaha YZF-R125 Yamaha SR125 1997- Moto Guzzi V7 Classic 2008 Kawasaki ER-6n Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2008- Suzuki SV650 2003- Suzuki GSX-R 600 K8 Suzuki DR-Z 400 SM 2005 Derbi Senda DRD Pro SM / Enduro Aprilia SMV 750 Dorsoduro Suzuki DL650 V-Strom Harley-Davidson XR 1200 2008 Suzuki GSR 600 Husqvarna SM 450R (SM510R) Kawasaki ER-6n 2009 Yamaha WR125R Honda CBF125 2009 Honda VFR 800 2003- Honda CBR600RR 2005-2006 Aprilia Sportcity One 50 Yamaha XV535 Virago BMW F800GS 2008 KTM 990 Super Duke Honda CB600F Hornet 2005- Suzuki GSX-R600 2006-2007 Piaggio Ape 50 Yamaha BT1100 Bulldog Yamaha YZF-R1 2009 Yamaha XJ6 Diversion 2009 Honda XRV 750 Africa Twin 1998 Aprilia NA 850 Mana / ABS Ducati Desmosedici RR Ural 750 (2003) Suzuki GSF1250/S Bandit 2007- Aprilia Scarabeo 50 Four Stroke Yamaha FZ-1 Derbi GPR125 Racing Honda CBF250 2006 Honda Gyro Canopy Aprilia SL750 Shiver 2007- Honda VTR250 2009 BMW R1200GS 2007 Suzuki GSF650 Bandit 2005- Suzuki SFV650 Gladius 2009 Ölbei-Pannonia P20 R Neander 1400 Turbo Diesel Yamaha FZ6 (S2) 2007- Harley-Davidson Cross Bones Kawasaki Z750 2008 Moto Guzzi Griso 8V KTM 990 Supermoto T 2009 Suzuki GSXR-750 1985 Yamaha WR 250 X Bimota DB7 BMW R 1200 GS 2008- Gilera Runner 200 VXR Ducati Monster 1100 \ 1100S 2009 Suzuki Intruder M1500 2009 Yamaha XJ6 2009 Aprilia Pegaso 650 Strada 2005- BMW K 100 RS 16V Aprilia Atlantic 125 Ducati 1098 Racing Kawasaki VN 800 Classic BMW G 450 X Benelli TnT 1130 Café Racer Honda CBR1000RR 2006- Aprilia Tuono 1000 R 2007 Yamaha XVS 1300 A Midnight Star BMW F 800 R 2009 Honda CB 1300 2008 Triumph Thruxton Piaggio MP3 250 Yamaha YZF-R6 2008- Honda CBF600S Kawasaki Ninja ZX-10R (2004) Aprilia Atlantic 500 Triumph Daytona 675 Honda CBR600RR 2009 Honda CB600F Hornet 2007- Aprilia RSV4 Yahama Rhino 700 Kawasaki Z1000 2003-