Dementor, unicul dealer KTM din Bucureşti :: Univers Moto Online versiune BETA

Dementor, unicul dealer KTM din Bucureşti
autor: Univers Moto
2009-12-02 13:34:08

Dementor, KTM Sub egida “Ready to Race”, miercuri, 25 noiembrie, şi-a deschis oficial porţile Dementor, unicul dealer KTM pentru Bucureşti şi sud-estul României.

Vezi aici imagini de la deschiderea Dementor, unicul dealer KTM pentru Bucureşti şi sud-estul României

Cunoscut în întreaga lume pentru performanţele din Campionatele Mondiale de Motocros, Enduro, Rally-raid, raliul Dakar şi, mai nou, în Campionatul Mondial de Motociclism Viteză, KTM este un constructor pentru care fiecare model ce iese pe poarta fabricii din Mattighofen este “Ready to Race”. Mai precis, poţi să participi la competiţii cu motocicleta aşa cum ai achiziţionat-o.

Dementor îşi propune să nu fie un simplu dealer de motociclete, aşa că se va implica în creşterea popularităţii motocrosului alături de pilotul său Adrian Răduţă, urmând să formeze o pepinieră pentru acest sport. Pentru că susţinerea performanţei este importantă, Dementor este partener oficial atât al lui Adrian Răduţă (campion naţional şi est-european de motocros MX1), cât şi al Vectra Racing, echipa care a făcut celebră România în rally-raidul mondial.

În cadrul evenimentului de inaugurare, Adrian Răduţă a primit în mod oficial din partea Dementor motocicleta KTM 250 SX-F, cu aceleaşi suspensii pe care le-a folosit în 2009 campionul mondial Marvin Musquin.

Gama de produse KTM cuprinde, pe lângă motociclete destinate rulării off-road, nakeduri, superbike-uri, supermoto şi ATV-uri, şi maşinile X-Bow.

Cu prilejul inaugurării Dementor, a fost prezentată în România şi versiunea Superlight a lui KTM X-Bow (se citeşte crossbow). Rod al colaborării dintre KTM, Dallara şi Audi, X-Bow este un supercar aparte care, indiferent de versiune, te duce cu gândul la cursele de karting.

Până în acest moment, sunt disponibile cinci versiuni ale modelului, dintre care una este dedicată strict curselor pe circuit – KTM X-Bow GT4. În showroomul Dementor există KTM X-Bow Superlight, cea mai uşoară variantă a maşinii produse la Graz.

Superlight se adresează celor care vor să se bucure într-adevăr de pilotaj şi tocmai de aceea nu dispune de prea multe dintre dotările întâlnite la alte sportcaruri. Absenţa plafonului, a parbrizului, a radioului, a aerului condiţionat au rolul de a-l determina pe cel de la volan să se concentreze doar asupra plăcerii oferite de condus, senzaţia fiind asemănătoare cu cea dată de pilotarea unei motociclete.

Pentru prima dată în istoria maşinilor produse în serie, a fost folosită o caroserie construită în întregime din fibră de carbon, mai precis s-a optat pentru fibră de carbon monococă.

Această soluţie este folosită de mulţi ani în Formula 1 şi în alte competiţii unde se utilizează monoposturi, însă doar apariţia lui X-Bow a făcut ca ea să fie transpusă la un model de serie. Pentru că această versiune este, practic, una de curse care poate fi utilizată şi pe stradă.

X-Bow Superlight deţinut de Dementor va concura în 2010 în patru etape din GT4. Dan Tatoiu va fi pilotul care o va duce pe patru dintre marile circuite ale Europei, GT4 fiind o competiţie de turisme sub egida FIA, care, în 2010, va avea şase Mari Premii, acestea desfăşurându-se în locaţii precum Spa Francorchamp, Nürburgring sau Donintgon Park.

X-Bow este propulsat de un motor Audi de 2,0 litri (benzină turbosupraalimentat cu intercooler şi patru cilindri în linie), care dezvoltă 240 CP la 5.500 rpm (cuplu maxim 310 Nm între 2.000 şi 5.500 rpm), iar în versiunea Superlight întreaga maşină cântăreşte doar 785 kg. Transmisia este şi ea preluată de la Audi, fiind manuală cu şase rapoarte.

Preţul versiunii Superlight ajunge la 80.000 de euro, fără TVA.

În ziua inaugurării, Dementor le-a pregătit motocicliştilor şi tuturor fanilor sportului cu motor, începând cu ora 18.00, un orange-party, ocazie cu care aceştia au putut intra în atmosfera bivuacurilor de la cursele de off-road. Camionul de asistenţă al echipei Vectra Racing, un MAN 6x6 pregătit pentru a rula în deşert, şi motocicleta KTM 690 Rally pe care Romeo Duicu a terminat prima ediţie sud-americană a Dakarului s-au numărat printre starurile petrecerii.