Frans
Verhoeven a fost suprinza pregătită de Vectra Racing pentru concurenți
și, mai ales, pentru fani, cel mai puternic team privat din rally-raid
fiind prezent în formulă completă la evenimentul organizat de Alex
Gârbacea. Astfel, avându-i la start pe cei mai buni enduriști români, cursa de lângă Moeciu de Sus s-a transformat, în ciuda ploii, într-un adevărat show.
Din dorința de a sprijini sportul moto din România, Alex Gârbacea și coechipierii săi de la Vectra Racing – Marcel Butuza, Romeo Duicu, Mani Gyenes, Frans Verhoeven și Ovidiu Sparchez - Tele, unul dintre cei mai buni antrenori de motocros din România – au decis să organizeze o etapă din Campionatul Național de Endurocros. Aceasta a fost prima competiție moto de la Cheile Grădiștei și, datorită zonei unde a fost amenajat traseul de motocros din cadrul traseului de endurocros, s-a dovedit că locația este una potrivită pentru public.
Din păcate, chiar dacă vizibilitatea a fost foarte bună, ploaia nu i-a iertat pe organizatori și a îngreunat mult traseul, atât în zona de motocros, cât și în pădure. Suprafața fiind cu multă piatră, concurenții au avut probleme pe parcursul celor două ore de competiție la clasa A (Profesioniști), pneurile fiind cele care au decis în ultimă instanță clasarea pe podium. Chiar dacă Mani Gyenes a pornit primul după startul tip Le Mans, din păcate, dublul campion național de endurocros și actualul lider al campionatului nu a mai avut cum să țină ritmul odată cu începerea ploii. Pneurile Michelin S12 nu au fost o alegere bună, urcările pe piatră din pădure fiind dificil de parcurs cu un pneu de cros, care este foarte bun pe teren moale și în noroi. Cu Mani ieșit din lupta pentru primele două poziții, Frans Verhoeven nu a avut altceva de făcut decât spectacol. Olandezul, care în ianuarie câștiga pentru Vectra Racing clasa Maraton a Dakarului, a fost urmat pe podium de Romeo Duicu (singurul român care a terminat Dakarul în configurația America de Sud) și de Ioan Tara, Mani clasându-se în final pe locul 4.
La clasa B (Sport), Ervin Zsolt Filimon a reușit să îl devanseze destul de ușor pe Ionuț Cojocaru, chiar dacă în prima parte a cursei au mers cot la cot.
Așa cum era de așteptat, la clasa C (Hobby) s-au înscris cei mai mulți concurenți, aceasta fiind categoria de debut și cea în care piloți care vin din alte ramuri, cum ar fi enduro clasic sau motocros, încearcă să se lămurească ce înseamnă acest sport. Chiar dacă cursa a fost câștigată de Bogdan Buțiu și primele locuri le-au revenit băieților, cele mai aplaudate prezențe pe circuit au fost cele feminine. Sorina Sandu a fost cea mai rapidă fată în această competiție și, chiar dacă la endurocros nu există categorie de fete, organizatorii au decis să întocmească un clasament și să le premieze, aceasta fiind o formă de a le încuraja să concureze și la endurocros, nu doar de enduro.
La Quad, Răzvan Irimescu nu a avut rival, singurul său adversar fiind ploaia, care l-a cam împiedicat să facă spectacol, urcările pe piatră amestecată cu noroi nefiind de loc ușoare pentru KTM-ul său cu tracțiune spate.
Fiindcă locația de endurocross de la Cheile Grădiștei i-a încântat pe concurenți, este posibil ca în 2010 evenimentul să fie inclus în calendarul internațional.
Clasamente
Clasa A – Profesioniști
Loc Nr. concurs Pilot Echipă 1. 6 Frans Verhoeven Vectra Racing
2. 17 Romeo Duicu Vectra Racing
3. 25 Ioan Tara AMC Bogdan Sibiu
4. 4 Mani Gyenes Vectra Racing
5. 16 Tudor Cristea Outriders
Clasa B – Sport
Loc Nr. concurs Pilot Echipă 1. 276 Filimon Ervin Zsolt Top Cross TCS
2. 297 Ionuț Cojocaru Vectra Zărnești
3. 220 Paul Frățilă AMC Bogdan Sibiu
4. 229 Lucian Neaga Dual
5. 299 Daniel Conopan Xtreme Adventure BM
Clasa C – Hobby
Loc Nr. concurs Pilot Echipă 1. 530 Bogdan Buțiu AMC Bogdan Sibiu
2. 533 Alexandru Anghel Vectra Zărnești
3. 590 Radu Duicu Vectra Zărnești
4. 544 Mihai Eperesi Transilvania
5. 586 Alin Toma Vectra
Clasa Quad
Loc Nr. concurs Pilot Echipă 1. 701 Răzvan Irimescu Speed Racing
2. 713 Bajdechi Mihai Vectra
3. 715 George Rusu Vectra
4. 722 Dan Buta AMC Bogdan Sibiu